הליבה של התחזוקה היומיומית היא "לסלק באופן מיידי סכנות נסתרות ולמנוע בעיות קלות להצטבר לכישלים". השלבים פשוטים אך דורשים הקפדה על הקפדה:
לפני הפעלת המכונה: ודא שהציוד במצב "רגיל" לפני הפעלה מחדש.
בדוק את אספקת החשמל והאוויר: האם מתח אספקת החשמל יציב? (טווח התנודות חייב להיות בטווח של ±5% מהמתח המדורג; אחרת, הוא עלול לגרום לתקלות במערכת ה-CNC או במנוע הציר.) האם לחץ אספקת האוויר נמצא בטווח שצוין (בדרך כלל 0.4-0.6 MPa. לחץ לא מספיק עלול לגרום ללחציים פניאומטיים לשחרר את החלק, מה שיוביל לסטייה בעיבוד).
בדוק את הקירור והסיכה: האם מפלס מיכל נוזל הקירור מעל הסימון? (אם לא מספיק, מלאו מחדש מיד באותו סוג של נוזל קירור. אין לערבב מותגים שונים כדי למנוע מתגובות כימיות ומשקעים לסתום את הקווים.) האם מערכת הסיכה האוטומטית פועלת כראוי? (לדוגמה, עבור מסילת ההדרכה וקווי הסיכה של הברגים, הפעל את הסיכה באופן ידני פעם אחת כדי לראות אם השמן זורם בצורה חלקה. אם אין שמן, בדוק אם אין סתימות במשאבת השמן או בקווים.)
נקה אזורי מפתח: השתמש באוויר דחוס כדי לפוצץ פסולת שחיקה ממגן גלגל השחזה (כדי למנוע הצטברות ושריטות של משטח החלק על ידי גלגל השחזה המסתובב). נגב שמן ושבבי ברזל משולחן העבודה וממסילות ההדרכה. (ניתן ללחוץ שאריות של שבבי ברזל לתוך מסילות ההובלה במהלך העיבוד, מה שגורם לשריטות ומשפיע על דיוק התנועה.)
במהלך העיבוד: צפה ב"אותות חריגים" בזמן אמת.
מוניטור לצליל: שחיקה רגילה מייצרת צליל "טחינה" אחיד. אם מתגלים רעשים חריגים (כגון שגלגל השחזה פוגע בחלק או רעש-תדר גבוה מהציר), עצור את המכונה מיד לבדיקה. אלה עשויים להצביע על גלגל שחיקה לא מאוזן, הידוק חלקים רופפים או מיסבי ציר בלויים.
שים לב למצב הטחינה: אם מופיעים לפתע "סימני צריבה" (השחרה או הצהבה מקומית) על פני החלק, הדבר עשוי להצביע על קירור לא מספק (הזרבובית לא מיושרת עם נקודת השחזה) או על גלגל שחיקה עמום (צריך לחבוש). אם תנודות הממדים משמעותיות (לדוגמה, מספר חלקים אינם סובלניים באופן עקבי), בדוק אם מערכת ההזנה משחקת (לדוגמה, אום בורג רופף).
